台“劳动部”：食物外送员为“雇佣关系”

　　【大纪元2019年10月14日讯】（大纪元记者赖玟茹、徐乃义台湾台北报导）国庆假期一连发生2起食物外送员机车事故，酿成2死。劳动部14日针对foodpanda及UberEats进行劳检，最后判定两家业者与外送员属于雇佣关系，要求业者提供相关资讯，若未提供，属于情节重大，依《劳基法》分别最高裁罚新台币175万元。劳动部长许铭春表示，剩下5家业者也将在2周内完成检查。

　　立法院社会福利及卫生环境委员会14日召开委员会议，因有些外送平台业者声称与外送员间为“承揽”关系，不须投保劳、健保，当外送员若发生事故完全无职灾给付，劳动权益也毫无保障。对此，许多立委针对食物外送员车祸死亡事件，询问劳动部长将如何制定应变措施。

　　许铭春表示，目前台湾7家食物外送平台业者、共聘用8万名外送员。其中，Uber

　　Eats、Foodpanda、Lalamove等3家业者自称与外送员为承揽关系，其余4家则属雇佣关系。但对于外送员属于承揽人员的具体数字、是否加保意外险，或是有加入职业工会纳保劳、健保，具体人数仍待确认。

　　立委王育敏表示，食物外送平台为新兴产业，外送员在外面冲锋陷阵，但在收入、利润上却不合理，且被平台业者剥削。另美食平台业者大多设有限时及使命必达的奖金，外送员为了抢单、快速，连带使交安悲剧不断出现，劳动部应监督业者建立安全且合理范围下，避免劳资剥削情形发生。

　　许铭春说明，对于两天出现两个年轻生命的殒落事故感到遗憾，若提升职前了解和保障制度，想必伤害就不会发生。劳动部10月初发布外送安全指引，现在劳动部会将研拟相关配套措施，并积极辅导外送员成立职业工会、争取权益，“绝对禁止假承揽、真雇佣”情形发生。

　　立委郑宝清指出，外送平台登记为“资讯服务业”，平台上接案的外送员，大多不是法定的正职员工，平台业者以“仅提供媒合资讯服务，外送员也能主动决定是否接单”规避责任，不但罔顾外送员的权益，也是交通安全上的隐忧，交通部要尽快和劳动部协调，订出相关法令规范。

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