携程裁员20%背后：线下布局耗损主营业务增长乏力

2017-08-07 丨来源：cnw网界

裁员

　　在年初确立了海外扩张，及向二三四线城市渗透的计划，携程似乎已经开始有些力不从心。

　　近日，有携程内部中层管理人员曝料称携程正在进行整体的、大规模的裁员，裁员比例可能会达到10%~20%。该人士希望借助舆论的关注来寻找更为妥善的方案，以保护自己的合法权益。

　　如果这一曝料属实，或将意味着携程正在通过人员成本调整来填补快速扩张带来的资金压力。

　　此时携程面临新的困局是，线下布局将耗用更多的资本，导致利润模式腹背受敌。在加上外部新环境，不仅是在线旅游市场上出现更多的新的竞争者，途牛、同程、美团点评、飞猪、Airbnb接连涌现，而且像中国国旅等线下巨头也在加大海外布局。

　　携程是否有足够的创新能力来应对新的竞争形势？这对于孙洁口中“已经告别了创业期”的携程是个不小的问题。

　　支出压力显现

　　开1000家线下门店需要多少钱，携程并未对外进行披露。

　　除去公司层面的整体运营成本不说，1000家开设在各地繁华地段的门店的房租、人员开支就是一项持久的投入。

　　虽然在二三四线的不同城市，花费会因当地经济水平有所差异，但每家门店在初期保守估计也会有10~30万元的投入。而前期已开业的50家门店都是在在北京、成都、武汉、杭州、西安、深圳等国内一线或省会城市，投入只会更多而不会少。

　　也就是说，今年携程单就门店这一项投入就会远远超过一季度的8244万元的净利润。门店作为固定投入，以后的每一年都不能省。

　　另外，携程对于市场营销的投入年年增长。向二三四线城市扩张作为携程在今年的战略之一，自然是占据了市场营销费用的大头。

　　根据年报中披露，携程2016年全年销售与市场营销费用为59亿元，相比2015年上升90%，占净营业收入的30%；而在2017年第一季度，携程的销售与市场营销费用为19亿元，同比上升22%，环比上升28%，主要原因是营销相关活动的增加。2017年第一季度的销售与市场营销费用占净营业额的31%。

　　盈利增长乏力

　　此时，一方面，支出在增长；另一方面，净利润的数据却不容乐观。

　　对于携程而言，由于前期与艺龙和去哪儿的价格大战，以及后续的收购、并表所带来的巨额亏损刚刚修复。

　　2016年第一季度，携程净亏损16亿元，相较于2015年同期的1.26亿元，亏损同比扩大近12倍。截至第四季度时全年净利润仍为–14.31亿元，2017年一季度时净利润才转为正，为8200万元。

　　但事实上，纵观近十年间，携程在历年年报中所披露的净利润水平基本没有太大的波动。

　　在业内人士看来，在上市之后的十几年间，携程的盈利能力与盈利空间并没有太多空间(+本站微信networkworldweixin)，原因是其仍守着酒店和航空公司的“渠道商”角色，也正是由于此，在造成携程主营业务增长乏力。

　　在2004年，也就是携程上市之后的第一年，其年报披露公司营收来自三块业务：酒店预订的营收为2.76亿元，机票预订的营收为6300万元，包办旅行的营收为1050万元。酒店和机票业务合计近97%。

　　时隔十几年之后，在2016年的财报中显示，目前携程的主营业务中，航空售票占到47%，酒店预订占34%，合计仍达到81%。

　　为了解决资本压力，携程曾在2012年9月、2014年10月、2015年6月以及2016年9月多次通过发行可转债来补充资本，规模累计超过28亿美元。

　　此时携程面临新的困局是，线下布局将耗用更多的资本，导致利润模式腹背受敌。在加上外部新环境，不仅是在线旅游市场上出现更多的新的竞争者，途牛、同程、新美大、飞猪、Airbnb接连涌现，而且像中国国旅等线下巨头也在加大海外布局。

　　携程是否有足够的创新能力来应对新的竞争形势？这对于孙洁口中“已经告别了创业期”的携程是个不小的问题。

携程裁员20%背后：线下布局耗损 主营业务增长乏力